Freitag, 27. Mai 2011

Cadillac DTS

So jetzt gibts hier endlich mal Infos zu dem Wagen,
Also - wie gesagt, es handelt sich hierbei um einen DTS der marke Cadillac. Dieser Wagen wird in Europa nich vertrieben da leider die "Deutsche" Meinung über einen perfekten Wagen zu sehr von diesem hier unterscheidet. Der Wagen hat einen V8 Motor der 275PS liefert. Das Fahrzeug wiegt ca. 2 Tonnen und der Motor hat leichtes Spiel damit. Die Automatik schaltet Butterweich und von dem Motor ist im normalen Fahrbetrieb nichts zu hören oder zu spüren.
Meine Kritik der Europäischen ansichten richtet sich nun besonders gegen die in Österreich eingeführte Strafsteuer auf sogenannte co² Schleudern. Ich weiß nicht wieviel dieser Wagen auswirft ABER - man fährt diesen Wagen mit erhöhtem Standgas also ca mit 1500 - bis 1800 Umdrehungen. Wenn man vollgas gibt (was nicht notwendig ist da selbst dann die Reifen bei dem Allrad durchdrehen) geht er natürlich auf 6 - 7000 Touren rauf. In diesem Tourenbereich ist der Auswurf garantiert geringer als bei den Hochgezüchtet doppelt aufgeladenen Motoren in Europa. Was noch dazu kommt - der Northstar V8 durch seine "wenige" Technik (kein Turbo etc.) ist so robust das der in 30 Jahren noch fährt. So - genug gemeckert, nun zum Fahrwerk. Dieses ist etwas gewöhnungsbedürftig. Wenn man mit dem Auto fährt fühlt es sich an al ob man mit einem Hochseetanker herumcruised. Ich finde das genial - die meisten Autobild Leser werden sagen "jetzt spinnt er total". Man darf aber nicht vergessen das es sich hier nicht um einen Sportwagen sonder um eine Limusine zum cruisen handelt. Und das macht das Fahrwerk perfekt. Kein 20 cm tiefes Schlagloch (hier üblich) kann das Fahrwerk und das Gestühl aus der Ruhe bringen. Wenn man über eine Bergkuppe fährt wird man richtig hochgehoben und schwingt in 3 Kilomter noch nach - genial. Was er nicht mag sind schnelle Kurven - da fängt er sehr schnell über die Vorderräder zu schieben an aber das ESP gleicht das ser suverän wieder aus. Im übrigen - der Wagen ist 30 cm länger als BMW 7er, Audi A8 und Mercedes S Klasse. Die Kosten liegen bei ca. 50000$ Warum der Cady dann bei uns 86000€ kosten soll ist mir ein Rätsel - selbst mit eigenimport kommt man nicht auf diese Summe.... So, lange Rede kurzer Sinn, hier ein paar Bilder davon.
Was ich noch vergaß - der Verbrauch für die kiste liegt bei 10,9 Liter Superbenzin. Wenn ich da an unsere Renault Schüssel denke... die braucht 10,5 Liter Super und bringt nicht mal ein 5tel so viel Spaß.... Der Entschluß steht - wir brauchen ehest ein neues Auto und KEINEN franzosen mehr....

Cadillac DTS

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